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配合台中捷運綠線場站施工期程，台中市政府建設局分段推動文心路路平工程。
第一階段孔蓋下地作業已於農曆春節前完工，並改變以往因寬頻孔蓋頸深不足，無法下地之情況，首次成功將270座寬頻孔蓋下地，未來可望推廣至全市，讓道路更平坦舒適。（見圖）
市府建設局長黃玉霖表示，這次孔蓋下地不同以往，主要在改善台中市寬頻孔蓋頸深不足情況。
過去因可能影響結構體，均不建議將寬頻下地；而這次為達孔蓋減量目標，建設局除編列充足經費規劃設計厚2.5cm的鋼版，鋪設於切除的孔蓋上方，並要求回填瀝青混凝土時應分段夯壓，使鋼版與瀝青混凝土間隙密合，減少裂縫的產生，成功將270座寬頻孔蓋下地。
台中捷運綠線沿線主要經過松竹路、北屯路、文心路、文心南路及建國路。建設局指出，文心路路平工程須與北屯捷運機廠區段徵收、長春自辦重劃、13期市地重劃等工程整合，市府也計畫將文心路人行道拓寬為5公尺，同時融合無障斜坡道、人行、自行車共用車道等多元介面，工程複雜程度前所未見。
工商時報【鄭淑芳】
智邦（2345）去年營運繳出佳績，董座李炎松對今年景氣看法仍偏向審慎樂觀。智邦在Data Center（數據中心）市場持續升級100G網路交換器需求帶動下，去年12月營收呈跳躍式成長達34.18億元，也是首度突破30億元的天險，推升全年營收快速向300億元靠攏，李炎松說，今年將追求全面性的成長。
智邦去年靠著100G網路交換器市場需求，業績突飛猛進，營收一再閃瞎投資者的眼睛，昨（9）日智邦公布12月營收34.18億元，較前年同期成長23.79％，全年營收則增加18.71％達到293.68億元，智邦有機會繼中磊之後，在今年成為網通業界另一檔ABC公司「ABC（A Billion Company，10億美元）公司」。
李炎松指出，如果光看台灣景氣，表面上看來，應該會向上，但因今年外在環境變化實在太大，尤其是川普當選後，對美國及大陸市場產生的連動變化還有待觀察，嚴格來說，現在看景氣，根本看不準，必須要動態去看、仔細的去分析。著眼於此，他也要求智邦要每個月、每周去做動態調整，並努力打好基礎，這樣才能真正做到因應得當。
至於去年智邦靠著高階交換器贏得好成績，今年還有續強的空間嗎？李炎松則指出，內部自然是希望高階交換器可以「好還要更好」，除了現有的大咖客戶需求要再往上外，也期望可以進一步開拓新客戶及新市場，不單只數據中心，未來期待網路卡或外加卡，伺服器、交換器，都可以持續增加效能及其應用範圍。
此外，各產品別在新年度的占比和成長率會有變化嗎？李炎松指出，去年大家都將目光放在數據中心上，數據中心確實是趨勢沒錯，但其今年營收占比能否同步拉高則很難說。因為智邦其他業務也在成長中，智邦不會單看單一業務的成長比例，而比較期待今年的成長可以是全面性的成長，不單是數據中心，其他既有客戶的成長包括ODM，也希望可以兼顧。
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